液壓機設備所用的大都是高壓缸。按（àn）高壓缸結構分（fèn）。其零件可分為柱塞、活塞及雙頭柱塞。根據液壓機的總體結構、氣缸的總壓（yā）力和行程、液（yè）壓機設備的工（gōng）作條件（jiàn）和生產裝置的製造能力，確定實際使用中應采用的（de）結構。作為高壓缸為液壓機設備的主要部（bù）件之一，其功（gōng）能是將液（yè）體的壓力能轉化為機械工作，即在高（gāo）壓液體（tǐ）的作用下，推動活塞（sāi）(或柱塞（sāi）)使動橫梁下移，並通過液（yè）壓機的（de）活動橫梁將液（yè）體壓力傳遞（dì）給工件，從而使工（gōng）件產生所需（xū）的變形（xíng）。
用於高複合缸為液壓主缸裝置所述氣缸安裝在主缸，需要滿足快速在180毫米/ s以上。在使（shǐ）用中發現，隻要液壓機（jī）工（gōng）作過程（chéng）中能滿足生產要求，雖然反過來迅速減速時的工（gōng）作（zuò）轉換成聲音特別大，但動梁停止後會自動下降。通（tōng）過（guò）分析和實際試驗，消除了液壓機液壓缸泄漏引起的動橫梁滑（huá）動，證實了液壓機的噪聲、動橫梁的滑動和支承回路直接相關。
又由於空氣壓縮性強，進入液壓機設備液（yè）壓（yā）係（xì）統後以氣泡的形式存在。使這些氣泡在高壓油的作用下迅速破碎和壓（yā）縮（suō）而產生（shēng）噪音進入四柱液（yè）壓機，空氣進入四柱液壓機液壓係統（tǒng）的位置一般在油箱和液壓泵吸入管的每個連接處。這時，要檢查四柱液壓機油箱內的油是否（fǒu）充足；吸油管是否有足夠的吸油深度；周圍是否有渦流；油是否變質起泡，以（yǐ）確（què）定油的更換或補充。這時候應擰緊（jǐn）連接並更換（huàn）四（sì）柱（zhù）液壓密（mì）封，以防泄漏。當液壓機設備機器停（tíng）止工作（zuò）一段時間後，工作前先打開排氣閥，調整液壓機設備工作台的行程做好排氣工作。