如何判斷液(yè)壓(yā)係統的工作是否故障
作者: 來源: 時間:2013-1-29 11:00:10 點擊次數:2116
首先我(wǒ)們(men)可以聽液壓泵和液壓係統工作時(shí)的是否噪聲(shēng)過大,溢流閥、順序閥等壓力(lì)控製元件(jiàn)是否有尖叫聲(shēng),還有就是聽撞擊聲(shēng),指工作台液壓缸換向時衝(chōng)擊(jī)時是否過大,活塞是否有撞擊缸底的聲音,換向閥換向時是否(fǒu)有撞擊端蓋的現象(xiàng)。
第二就是通過觸摸,用手觸摸允許模的運(yùn)動部件,了解其工作狀態
1、摸(mō)振動,用手摸運動部件和管(guǎn)路的振動(dòng)情況,若有高頻振動(dòng)應檢查產生的原因。
2、摸爬行,當工作(zuò)台(tái)在輕載低速運動時,用手摸(mō)有無爬行現象
3、摸鬆緊(jǐn)程度,有手觸摸擋鐵(tiě)、微動開關和緊固螺釘(dìng)等的鬆緊程度(dù)
一般不同的人會有不同的感覺,一定會有差異性,但是經過反複的實踐,終究會解決問題的。這種(zhǒng)方法主(zhǔ)要針對的是有經驗的技術人員,他們比較有經驗。
如(rú)何防治液壓機故障問題
1.控製液壓機(jī)油汙染(rǎn)加強設備保(bǎo)養,定(dìng)期檢(jiǎn)測液壓油(yóu)。換油前,要認真清洗液壓(yā)係統。許多深(shēn)孔(kǒng)鏜液壓(yā)係(xì)統,兩次大修之間,係統從沒(méi)換過油,這(zhè)常常是(shì)事故隱患(huàn)。
2.發熱和液壓衝擊的控製在大修中發現深孔鏜(táng)部分(fèn)密封件嚴(yán)重老化,這主要是係統發熱所致,液壓油(yóu)油(yóu)溫升高,可在夾緊油缸後,使換向閥停在中間位置,泵站停(tíng)泵,既省電,又可使泵站內的油溫迅速冷卻至正常溫度。
由於停泵、換夾工件等(děng)原因,造成係統受衝擊次數較多,係統的正確操作就特別重要。不要當夾緊係統(tǒng)一出現故障,不去查明原因,而快速轉換換向閥方向,結果隻能是使係統振蕩後停滯,其原因是液壓機衝擊使溢(yì)流閥來不及響應,便(biàn)會使係統產生(shēng)衝擊動作。反複衝擊,由於較高的壓力和係統發熱使密封受到破壞,泄漏(lòu)增加,故(gù)夾不緊。
正確的方法是,夾緊油(yóu)缸前使泵站空運轉幾次,觀察係統有無異常,如無異常,再緩慢操縱換(huàn)向(xiàng)閥開始夾緊,這(zhè)樣就會大大延長係統的壽命。