輪（lún）軸壓裝機

　　杜甫機械全自動車輪及製動盤壓裝（zhuāng）機主要由主機、輸送小車、液壓係統、測量係統、電氣控製係統等（děng）組成（chéng），整（zhěng）機液、電係統具有顯示（shì）故障信息、報警、緊急故障（zhàng）停止等功能。

主機采用（yòng）框架（jià）結構，由壓裝油缸裝置、整體底座及上下連接橫梁構成，壓裝油缸裝置采用整體鍛件或鑄鋼材質(具體待設計聯絡（luò）中確定)，不采用焊接（jiē）結構，液壓部分:液壓站由電機、電磁（cí）閥、油泵、馬達、壓力表、液壓（yā）管（guǎn）道和油箱等組成。

輪軸壓裝機檢（jiǎn）測部分:采用高精度位移傳感器（qì）及先進的檢測方式保證檢（jiǎn）測精度。測量係統自動檢測車輪內狽l距及製（zhì）動盤內狽l距，位移測量采用位移傳感（gǎn）器或（huò）旋轉編碼器(具體在設（shè）計聯絡中確定)，準（zhǔn）確（què）自動實時（shí）測量出輪對及製動（dòng）盤的內狽l距，以及車軸的中心位置，並在壓裝過程中將這些（xiē）尺寸實時顯示在顯示屏上。

其基本功能有（yǒu）七點（diǎn）：

1.能實現自動不掉頭（tóu）一次完成壓裝。采用自動控製技術及測（cè）量技術，完成兩端車輪及製動（dòng）盤的不調頭分別壓裝。不需要調頭二次定位，一次（cì）完（wán）成兩側壓裝車（chē）輪的自動壓裝。

2.配備可移動的自動（dòng）壓裝小車，其功能滿（mǎn）足輪對壓裝要求，小車上（shàng）的工裝應更換方（fāng）便，安裝平（píng）麵上的T型槽，以滿（mǎn）足帶齒輪箱輪對的壓裝。

3.通過內測距測量（liàng）的測量裝（zhuāng）置（zhì）係統，自動檢測、控製內測距距和輪位差、盤位差，自動控製壓裝位置。

4.可自動壓裝製動盤，壓裝1-2個製動盤，製動盤（pán）的（de）壓裝及盤位（wèi）差的控（kòng）製通過內測距測量裝置係統完成。

5.具備檢（jiǎn）測位移及噸位的功（gōng）能，采用計算機記錄壓裝過程的壓力曲線，自動判斷壓力曲線是否合格。

6.采用進（jìn）口（kǒu）PLC及工控機控製，操（cāo）作（zuò）係統（tǒng）為WIN2000平台（tái），顯示器為不（bú）小於15寸的彩顯。自動填寫壓（yā）裝記錄卡片、打印壓力曲線，符合要求;數據自動存儲，實現數據管（guǎn）理，具有（yǒu）數據檢索功能。硬件配置采用當前主流配置。電氣（qì）元件采用世界知（zhī）名品牌的高可靠性產品，並在（zài）投（tóu）標時注明生產廠家
  
　　7.具有（yǒu）以太網（wǎng）接口，預留與地鐵信息管理係統的（de）相適應的接口。

杜甫機械輪軸壓裝機（jī）係統（tǒng）是先進的、成熟（shú）的進口液壓伺（sì）服係統，壓裝速度要無級調節，響小速度（dù）到5m/min，壓裝過程應采用已（yǐ）在國鐵及地鐵行業（yè）中（zhōng）證明是成熟的（de）方法（fǎ）;液壓元件及傳感元（yuán）件采用先進國家進口產品，所有（yǒu）液壓附件質量應符合相關國家標準或機（jī）械工業標準。所有管路及液壓站不得漏油，以保證係（xì）統能達到可靠、無泄漏、易於操縱、便於維護的使用要求。