輪軸壓裝機

　　杜甫機械全自動車輪及（jí）製動盤壓裝機主要由主機、輸送小車、液壓係統、測量係統、電氣控製係（xì）統等組成，整機液、電係統具有顯示故障信息、報警、緊（jǐn）急故障（zhàng）停止等功能。

主機采（cǎi）用框架結構，由壓裝油缸裝置、整體底座及上下連接橫梁構成，壓裝油缸裝置（zhì）采用（yòng）整體鍛件或鑄鋼材質(具體待設計聯（lián）絡（luò）中確定)，不采用焊接結構，液壓部分:液壓站由電機、電（diàn）磁閥、油泵、馬達、壓（yā）力表、液壓管道和油（yóu）箱等組成。

輪軸壓（yā）裝機檢測部分（fèn）:采用高精度位移（yí）傳感器及先進的檢測方式保證檢測精度。測量係統自動檢測車輪內狽l距及製動盤內狽l距，位移測量采用位（wèi）移傳感（gǎn）器或旋轉編碼器(具體（tǐ）在（zài）設計（jì）聯絡中確定)，準確自動（dòng）實時測（cè）量出輪（lún）對及製動盤的內狽l距，以及車軸的中心位置，並在壓裝過程中將這些尺寸實時顯示在顯示屏（píng）上。

其基本功（gōng）能有七點：

1.能實現自動不掉頭一次完成壓裝。采用自動控製技術及測量技術，完成兩（liǎng）端車輪及製動盤的不調頭分（fèn）別壓裝。不需要調頭二次定位，一次完（wán）成兩側壓裝車輪的自動壓裝。

2.配備可移動的自動壓裝小（xiǎo）車（chē），其功能滿足輪對壓裝要求，小車上的工（gōng）裝應（yīng）更換方（fāng）便，安裝平麵上的T型（xíng）槽，以滿足帶齒輪箱輪對的壓裝。

3.通過內測距測量的測量裝（zhuāng）置係統，自動檢測、控製內測距距和輪位差、盤（pán）位（wèi）差，自動控製（zhì）壓裝位置。

4.可自動壓裝製動盤，壓裝1-2個製動盤，製動盤的（de）壓裝（zhuāng）及盤位差的控製通過內測距測量（liàng）裝置係統完成（chéng）。

5.具備檢測位（wèi）移及噸位的功能（néng），采用計算機記錄壓裝過程的壓力曲線，自動判斷壓力曲線是否合格。

6.采（cǎi）用進（jìn）口PLC及（jí）工控（kòng）機控製，操作係統為WIN2000平台，顯示器為不（bú）小於15寸的彩（cǎi）顯。自動填寫壓裝（zhuāng）記（jì）錄卡片（piàn）、打印壓力曲線，符（fú）合要求;數據（jù）自（zì）動存儲（chǔ），實現數據管理（lǐ），具有數據（jù）檢索功能。硬件配置采用當前（qián）主流配置。電氣元件（jiàn）采用世界知名品牌的高可靠性產品，並（bìng）在投標時注明生產廠家
  
　　7.具有以太網接口，預（yù）留與地鐵信息管理係統的相適應的接口。

杜甫機械輪（lún）軸壓裝機係統是先進的、成（chéng）熟的（de）進口液壓伺服係統，壓裝速度要無級調節，響小速度到5m/min，壓裝過程應采用已在國鐵及地鐵行業中證明是成熟的方法;液壓元件及傳感元件采用先（xiān）進國家進口產品，所有液壓附（fù）件質量（liàng）應符合相關國家標準或機械工業標準。所有管路（lù）及液壓站不得漏油，以保證係統能達到可靠、無泄漏（lòu）、易於操縱、便於維護（hù）的（de）使用要求。