四柱液壓機（jī）中的冷卻器采（cǎi）用螺（luó）旋導流板導油液形成螺旋形（xíng）均勻流動，同時還就用了熱交（jiāo）換效率高的翅片型換熱管及（jí）先進（jìn）的密封（fēng）工藝（yì）。其冷卻器在（zài）液壓機中所發揮著強製冷卻的作用，因四柱（zhù）液壓機在工作時，有多方麵的功率損失，這些損（sǔn）失大部（bù）分都轉化為熱能，使液壓元件和工（gōng）作液（yè）體的溫度升高，從（cóng）而導致泄（xiè）漏增加，潤滑油膜破壞，密封元件老化等現象，影響係統（tǒng）的正常（cháng）工作。為此一般規定必（bì）須（xū）設置有冷卻器強製冷（lěng）卻。對冷卻器要求（qiú）上是那種結構緊湊，堅固、體積小，質量小，又有（yǒu）控製油溫裝置的為理想的。
銘澤機械生產的四柱（zhù）液壓機中所用的冷卻器采用螺旋導流板引（yǐn）可克（kè）服折流式導流板所產生的換熱死角，從而大大提高換熱效果，減（jiǎn）少四柱液壓機（jī）壓力損（sǔn）失。而冷卻器在長（zhǎng）時間使用中出（chū）現泄露的情況是哪些原因導致的（de）呢？
首先冷卻性能下降，產生這一故障的原因主要是四柱液（yè）壓機堵（dǔ）塞及沉積物滯（zhì）留在冷卻管壁上，結成硬塊與管垢使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足、冷卻器水、腔積氣也均會造成散熱冷卻性能下降。
再者液壓機設備中有關部件的破損，由於四柱（zhù）液壓機中（zhōng）兩（liǎng）流體的溫度差，油（yóu）冷卻器（qì）材（cái）料受（shòu）熱膨脹的（de）影響，產生熱應力，或流入了由液壓力太高（gāo）；可能（néng）招致有關部件破損；另外，在（zài）寒冷地區或冬季，晚間停機時，管內結冰膨脹將冷卻水管（guǎn）炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，並（bìng）采用浮動頭之類（lèi）的（de）變形補償結構；在寒冷季節每晚都要放幹冷卻（què）器中的（de）水。
其次如果四柱（zhù）液壓機出現漏油、漏水，會（huì）出現流出的油發白，排（pái）出的水有油花的現象。漏水、漏油多發（fā）生在油冷卻器（qì）的端蓋與筒件結合麵，或因焊接不良、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時可根（gēn）據情況，采取更換密封，補焊等（děng）措施予以解決。
最後還有一（yī）種情況就是因四柱液壓機冷卻回路，溢流閥的溫流量是隨（suí）係統的負載流量變化而變化的，因而發（fā）熱（rè）量也將發生變化，有時產生過冷卻，造戰浪費。讓係統有合適的油溫，可采用（yòng）的可自動調節冷卻水量的溫控係統。若低於正常（cháng）油溫，停止冷卻（què）器的工作，或者甚至可接通加熱器。